螺栓在使用时会有什么问题呢?

材料问题、加工缺陷和热处理工艺问题也会导致发动机运行中连杆螺栓断裂，装配过程中扭矩过大，力不均匀。由于装配中没有严格的扭矩扳手，具体的扭矩不太了解，认为越紧越好；长加力杆拧紧连杆螺栓，扭矩过大，超过螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓屈服变形，在冲击载荷过度伸长的作用下断裂。应强调的是，连杆螺栓必须按标准拧紧，不能认为越紧，力越大越好。